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presentation de mon tracteur a l arrivee

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Message  peterbilt Jeu 22 Oct - 23:12

voici mon chassis pour le moment
presentation de mon tracteur a l arrivee Peterb10
et voici mon moteur
presentation de mon tracteur a l arrivee Moteur10
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Message  b£n Ven 23 Oct - 19:35

Bonsoir

Y'a pas mal de ponsage a faire sur le chassis on dirais !! le moteur a l'air en bonne état.

tu as acheter le tous combien ?
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Message  peterbilt Ven 23 Oct - 21:23

salut ben et oui pas mal de boulot et s est justement ca que j adore et ce chassis a ete le seul a avoir ce qu il me fallait pour faire ce que je veut en faire il m a couter 75 eur et le moteur est un briggs et statton vanguard 480cc de 16 hp brider a 12.5 hp bizard mait s est comme cela d origine , et le plus imporant pour moi s est le vilbrequin s est un horizontal , je l ai acheter d occaz 250 eur . et au fur et a mesure des modif je mettrais les photo sur le site.
: [IMG]http://
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Message  Admin Ven 23 Oct - 21:59

Une jolie base et un bon moteur bon courage pour la suite
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Message  b£n Sam 24 Oct - 12:16

250 euros il faut souvent mettre le prix pour avoir quelque chose qui fonctionne bien.

quand tu dit il est bridée, il est bridée comment ? et comment tu le sait ?
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Message  peterbilt Sam 24 Oct - 14:37

petite explication en vrac: le moteur est un 480 cc et développe 12.5 HP a 3500 t/min un peut bizarre comme caractéristique or que un moteur courant de 360 cc de chez Briggs et stratton développe dejas 12.5 HP a 3000 t/min alors j ai poser la question a un amis revendeur de pièces Briggs et stratton et il m a dis que ce type de moteur était bien brider suite a la technologie ohv ( soupape type Honda ) d ou vient le non vanguard sur les moteur Briggs et stratton mais il ne savait pas de quelle manière il était brider , alors j ai un peut regarder le moteur en le faisant tourner et en réglant le régulateur il montait beaucoup plus haut dans les tour mais l allumage faisait beaucoup des ratée et en recontrôlant l allumage a la lampe stroboscopique j ai remarque qu il n était pas assez déphaser alors j ai décalé mes 2 bobine d allumage au endroits d origine prévu a cet effet et voila comment j ai eu mes 16 HP . et en bidouillant le régulateur et l allumage j ai encore gagner un peut plus de couple mais le moteur ne suit pas bien a cause de l échappement qui est une vrais mer.. prochaine étape calculer les diagrammes pour faire un bon pot avec du couple.....
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Message  plouki Sam 24 Oct - 18:03

hé mais je le reconnais celui là Very Happy
il vient de chez moi :p
beau moteur !
bonne continuation ,

plouki

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Message  peterbilt Sam 24 Oct - 18:50

salut plouki comment va et oui s etait bien ton chassis encore un grand merci a toi. presentation de mon tracteur a l arrivee 984825
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Message  b£n Sam 24 Oct - 19:02

a oui d'accord donc tu as fait un peut de bricolage !! en tous cas fallait y penser et le savoir !! lol
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Message  peterbilt Sam 24 Oct - 19:16

merci , et j en profite pour dire que t on moteur tourne pas mal du tout affraid tu devrait mettre la video sur ce site comme celle qui traine sur you tube Wink moi je vais essayer de mettre une video de mon moteur tournant mais pas avant la semaine prochaine
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Message  peterbilt Sam 24 Oct - 20:11

sorry j me suit tromper s est la video de erebos que j avais trouver .
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Message  b£n Dim 25 Oct - 20:18

no probléme lol
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Message  Admin Lun 26 Oct - 11:57

c'est super et cela prouve qu'avec beaucoup de motivation on peut tous faire.tu nous decrira ta facon de calculer les diagramme dans un tuto?
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Message  peterbilt Lun 26 Oct - 21:45

pas de souci je referais tout mes chema sur papier et j expliquerais dans le tuto les calcul de diagramme pour moteur 2 temps et 4 temps un de c est wek end car en semaine j ai beaucoups trop de calcul a faire pour mon boulot Wink
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Message  Admin Lun 26 Oct - 22:15

peterbilt:
hors sujet ne le prend pas mal:quand tu souhaite répondre a un message ne clic pas sur "citer" mais sur répondre .
La fonction citer sert quand il y a eu des message entre le tien et le message auquel tu souhaite répondre .
merci
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Message  peterbilt Lun 26 Oct - 22:42

ok pas de souci j en prend compte Surprised

et pour les futur explication sur les diagramme ce sera sur les moteur 2 temps car sur les moteur 4 temps la meme chosse ne ce calcule pas en diagramme mais d une autre technique car avec les soupape s est un autre non et j saurais plus dire comment cela s appelle bounce
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Message  Admin Lun 26 Oct - 22:44

ok pas de souci
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